復旧、そして久々更新

久々の更新になりました。
1か月以上開いていたのだろうか
これだけ開くのってここでブログ書き始めて初めてかも

という事で久々の更新、特にこれといって目立つ物もありませんが近況少し。
溜まってるので長くなるよ。


 

9年間共にしたグラボが死にました。
youtubeを見ていたら突然画面が乱れ始め、危険を感じて開いてるアプリを閉じていた途中でブラックアウト。

とりあえず再起動・・・biosが表示されない?
OSの起動画面も表示されず、しばらく待っているとログイン画面が表示されたので治ったか?と思いきや・・・
何故かパスを入力するとブラックアウト。
これは・・・・・

駄目になる直前に画面が乱れた事をヒントにもしかしてグラボか?と察したのでオンボードの方にモニタ繋ぐと無事にOS起動。
うわ・・・グラボが死んだ。
それなりに長くPC扱ってますがグラボが死んだのは初めてだ
単純に画面が表示されないだけならOSは起動しているはずなんだけど、マウスやキーボードのランプも消えてるしフリーズしてんだよね
グラボが死んだだけでこんな症状が出るんだねぇ。

という事で急遽RX570を購入してグラボの方は復旧。
交換して画面が表示されるまでは内心「ほんとにグラボか?」と心配でしたが交換したらあっさり表示されたので一安心。

今のPCは組んでからもう9年目なので色々とガタが来るのはしょうがないね。

きれいな顔してるだろ。ウソみたいだろ。死んでるんだぜ。


せっかくグラボも更新したしOSもなんとかしたいなぁと、その流れでOSを7から10に更新しました。
7のサポートが来年の1月に切れちゃうので早い所やらなきゃなと思っていたんだけど買うと高いしなぁ・・・
そう思っていた時に、なんと今でも無料で10に更新出来ると知って急ぎ更新しました。
とっくに無料更新期間は過ぎてるんだけどMSの心意気なのか、今でも無料というのは素晴らしい。

アップグレードしてそんまま実用まで持って行けたのか・・・というとそうでもなく色々なトラブルに苛まれ、やっと復旧したという感じです。
マザボが古いんで単純にOSだけをアップしても中々うまいこと行かないんだよね
こればっかりはもうしょうがないとしか言えないな


 

DAoCが無料化しましたね。
ずっと待っていたF2P化ですが、予想通りというかなんというか・・・遅すぎました。
国内外問わず巷の反応は薄く、盛り上がりを全く見せていない気がします
配信がもっと増えるかと思ったんだけど全く増えないしどうなってんだ

DAoC自体が無料だやろう!って思ってすぐにやれるゲームではないので難しいんだよねぇ
誘われれば今でもやりたい気持ちは大きいけど、そんな行動力のある人がいまでもいるのかと言わると微妙だ。
新サーバーでのプレイになるのでキャラも育てないと駄目だし敷居高いねやっぱり。

DAoCは来年でサービスが終了するという噂もどこからか流れていますしやりたい気持ちは結構ある。
が、やるかどうかは本当に分からない


 

釣りの方はというと、まじで全然行けていない。
1年でも1,2を争ういい時期なのに全然出来ないってやばいわ
特にサーフは全然だ。
タコ釣りは実釣時間30分もあれば釣りになるんでたまに行ってるけどサーフはある程度時間が必要になるのでしんどい

 

普段タコを茹でる時は雪平鍋を使ってるんだけど、これはおでん用にしてる大きな鍋
なんでこんなでかい鍋で茹でてるかというと・・・でかいから!

2300gありました。
今年はキロアップのタコが釣れないかも・・・と嘆いていたけどキロアップ所か自己新更新したったでー

余裕の抜き上げ。

 

でかすぎてまな板に乗りきらない

あまり大きな個体は美味しくないのでは・・・と心配だったんだけどなんのその
めちゃめちゃ美味しかった。
イカと違ってタコは大型でも味は落ちないっぽいね
まぁ考えてみれば水タコとか数十キロにもなるしマダコも美味しくて当然?

因みに足が足りないのはその場に居合わせた方に足3本差し上げたから。

 

これは3日前だったかな
極寒の中で30分だけやってキロちょいあった
タコは短時間勝負でもなんとかなるので素晴らしい
親戚の家に旅立ちました。

昨年に比べると渋いタコだけど、まぁなんだかんだで釣ってる
タコ釣りしてる人が昨年より多い上にタコの個体数も少ないので中々にしんどいけど

 

あぁ、サーフに行きたい。


 

もう結構前だけど、自宅から博多駅まで自転車で。
総距離37キロでした
もっとあると思ってたんだけど以外と近いな

目的は画像の物
前回バスで風邪気味だからと追い返されちゃったので初めて献血ルーム?に行きましたよ。
ドリンクバーついてて飲み物は飲み放題。
とはいえバスと基本は一緒なのでバスの方が楽でいいかな
ゴミ袋貰えるしw


 

とまぁ、まとまりの無いご報告になりました。
以前も少し話たんだけど、blog移転したいので更新はかなり落ちます。
コメントも反応出来ないと思うので不可に設定しています。
ご了承下さい。

正月休み期間でなんとかしたいなぁという願望あり・・・あくまで願望。

ただの雑談

特にネタもなく、たまには画像無しの日記


 

週末はまったりでした。
特に何かする訳でもなく、体調が微妙だったので釣りもタコ釣りに1回行っただけ。
タコは1杯だけ釣って帰りました。
まぁ今年はこの1杯が貴重だね


 

Aliexpressで注文している自転車パーツが全然届かない
国慶節前と国慶節後に注文した物全て同じ感じ

同じタイミングで届く様に調整したつもりなんだけどさっぱりピーマンだ
本来早いはずのStandard Shippingが地雷化してるのが一番キツイ
一体荷物はどこへ旅立ったのか

アリエクは来月の11日に1年で一番大きなセールがあるので、ある程度の金額まで買うつもりの人は待ちだね
アリエクはセール前になると露骨に価格を上げてくるショップが多いのでおそらく既に値上げは始まっているのではないかと
セールで帳尻合わせてくるんだよね


 

現段階ではまだ未定なのですが、ブログの移転を考えています。
現在はWordpress.comなので無料なんですが、有料の.orgの方に移ろうかと。
鯖借りたりドメイン買ったりと出費が発生してしまうのだけど、.comは色々と縛りがキツ過ぎてやりたい事が全然出来ないんだよね
それは昔から解っていた事だけど、何かやろうとする度に断念するのも面倒になってきたので移りたいと思っています。

もし移転した場合はアフィで鯖代ぐらいは稼げる様になるのが当面の目標になりそうだけど、俺のしょぼくれた文才だと中々難しいだろうな。
まぁデザイン面とかの煩わしい縛りが無くなるだけでも移転する意味はある

問題は上手くデータを移せるのかどうか
無駄に長くやってるもんで過去の日記とかどうなるんだろうね
全くアクセスが無いカテゴリもあるんである程度絞った方がいいのかな

まぁどうなるか解りませんが、とりあえずやりたいとは思っているのでその内?いつか?移転するかもしれません。
やるなら早い内がいいのは解ってるんだけど、覚える事多すぎて頭痛くなります。

 

とまぁ、特に何も無い週末でした
タコ美味しかったよ。

近況更新

うーん
最近ちょっと色々とモチベーション落ちてて更新頻度が落ちてます。

とりあえず最近の出来事を走り書き

 

毎年楽しみにしている桜の木がすべて切り落とされた
もう1ヶ月近く前の事らしいのだが、なんでこんな非道な事が出来るのかね?

噂では地主の独断で伐採されたとの話しだが、ここの地主知ってんだよなぁ・・・
確か元々の持ち主の方はお亡くなりになられていて息子?が引き継いでるんじゃなかったっけか

いくら自分の土地だろうとやっていい事と悪い事ぐらい区別出来ないのかね
本当に信じられない
やはり切り落とされてから暫くはコスモスの店員さん等に事情を聞かれる方が大勢いらっしゃったそうです。
そりゃそうだよね
まさに外道


 

タコ釣りのホームにしている漁港の猫に子供が沢山生まれています。
とはいえ既に何匹も死んでいる。
この2匹の子猫も最近まで3匹いたんですが1匹消えました。
漁港の係員の人曰く死んだとの事です。

この現状
新宮は一体どう考えてんだろうね


 

肝心のタコの方は・・・最悪の一言
なんとか釣れてもサイズが上がらず、今年は一体どうしたのでしょう

昨年はこの時期には2,3杯キロアップ釣ってたんだけど今年は0だ。
タコ釣りされてる方も多いので他の方が釣られている可能性は否定出来ませんが、それにしても厳し過ぎる。

タコ釣りは坊主が少なくお手軽な釣りだったはずだ
しかし今年の坊主率と言ったら・・・
相変わらず海底には切れたラインが網の様に張り巡らされていて、角度を変えたり色々と試行錯誤してもやはりラインが絡んでくる
これは中々にしんどいな

 

サーフの方は・・・聞かないで!
泣きそうだ

 


 

先日の事
また大根側に車が沈んでいた
プライバシーの為、遠くから撮った写真となりますが、帰り際何かザワザワしてると思ったら車が沈んでるじゃないか
今年これで2度目だよ

幸い中の人は無事だったとお聞きしておりますが、酔っ払っていた?とか聞いたけどどうなんでしょうね
何度もハンドル切り返してウロウロしていたらしく、最終的にはドボン・・・だったそうです。

前回の時も今回も不幸中の幸いなのかひっくり返ってないのが良かったね
いくら浅い川とはいえ引っくり返っていたら大変な事になっていただろう

これ・・・引き上げは自腹らしいです。

 


 

自転車改造の為のパーツ集めが進行中です
元々2万以下を考えていたのに何故か3万近く行ってるのは気のせいだろうか
自転車のカスタマイズって泥沼化するよねぇ

あれをしようと思ったらこれも必要、これをする為にはこの工具が必要・・・みたいな感じで無限ループに陥る
元々が激安自転車でフレームが糞重いから金かけるなら新車買った方が絶対得なんだよね
解ってる・・・解ってはいるけど改造の方に行ってしまうこの・・・

 

とりあえず言えるのは、自転車は専用工具多過ぎ
規格乱立させ過ぎ

って所。
そしてシマノは釣具と同様に他社の後追いばっかりだ。
その度に新しい工具が必要になるのほんと止めてくれ


 

 

 

今回の改造で仏式になるので空気入れまで買わなきゃならなくなった
色々探ってみたけどこれが一番コスパに優れていると見た。

 

ちょっとブログ移転してもう少しアフィ張れる所に移りたい今日この頃です。
色々紹介したいけど元手が全然無いのです。

釣りとか国慶節とか

ちょっと最近忙しくてあまり更新が出来ない今日この頃

近況を少しだけ。


 

愛車の激安ミニベロくんのカスタマイズを行おうかとパーツを集め中です。
調べてみると購入して今年で9年目に入っている事が解り驚いています
今までにも何度も手は加えてはいるのですが、最近後輪のスポークが1本折れてしまいせっかくならと色々改造しようかと思った次第です。
今回の改造が上手く行くとフレームとフロントフォーク以外原形をとどめない形になります。
激安自転車あるあるですねほんと
とはいえ人によっては購入直後にほとんど全て変えちゃうそうなので9年乗ってこれなら遅過ぎますね。
普通なら新車買うわw

自分のミニベロは当時のミニベロブームの切っ掛けになった1台と言っても差支えない程有名な車種なのですが、もうとっくに廃盤になってるので手に入りません。
激安とはいえ愛着があるのでフレームが駄目になるまでは乗りたいですね。

改造と言っても元の価格が価格ですから改造も極力お金をかけない方向性です。
最近はアリエクの影響もあって安いパーツを簡単に手に入れる事が出来る様になったので非常に助かりますね。


 

しかーーーーーーーし
忘れていたよ・・・

今日10月1日から中国は大型連休である国慶節期間に入るではないか

最悪だ
パーツを少しずつ集めている所でして、日本で買う物は既にほとんど手元に届いてしまっているんですよ
でもアリエクで買おうかと思っていた物は10月に入って買おうと思っていたので計画が総崩れになりました。
半分だけパーツあっても何も出来なーい

国慶節は1週間程度の休みとなる様ですが、中国人の休日って定められた期間だけでなくそれ以上休むのが通例です
おそらく今から注文しても発送されるのは20日近くになるのではないか・・・?
運よく早いタイミングで発送されたとしても運送関係が死んでる可能性があり、荷物がどこにいくか解ったもんじゃない

ちょっとこれはタイミング的に最悪な状態だ
連休期間中に注文した物よりも連休が終わり落ち着いた後に注文した物の方が早く届くなんてのは日常茶飯の国ですから。

どうしよう・・・
11月はアリエク恒例の大セールがあるのでそこまで待った方が得なのは解るんですが、一ヶ月先は辛い

なんてこったい


 

釣りの話

修理したネッサですが、3日程使ってみた限りではしっかり直っているみたい
まだドラグを出してくれる様な魚を釣ってないので解んないけど多分大丈夫でしょう。

 

サーフはね・・・もう駄目ね
ウミヘビとかエソとかしか釣れないよ!
今年はまだサゴシも釣ってません。
入れば何かしらの反応が出る魚ですからタイミングが悪いのか場所が悪いのか
いやただの腕だろう。
あかんです本当に。

沖ではよくナブラ起こってんだけどね


 

そしてもしかしたらサーフよりあかんのと違うか?と思っている今年のタコ
ほんと駄目です
一体なんなんでしょうか

タコ釣りの魅力はお手軽でいて坊主が少ない所だったはずだ・・・
しかし今年は本当に渋い
なんとか釣れてもサイズが小さいから最近はほとんどリリースしています。
どうなってんだ全く

 

エギのフックだけ釣りましたw
本体はどこいった本体は

 

こんな謎の物体も釣った
椅子かな?と思ったんだけど、これ一体なんなんですかね
よく解らんw
スケベ椅子って事にしておきましょう

 

それはそうとタコ釣りでホームにしてる漁港ですが今年は底にラインが沈み過ぎ。
どこ投げてもラインが絡んできて非常にウザい
お前等どんだけライン切ってんだよって話
おそらくこれもタコが寄り付かない要因の一つになっているのでは
普通に考えてそこら中に糸が張り巡らされてる場所なんて来ないべ

PE20号クラスですから大抵のラインは引き千切れますが、切れたラインが上手く回収出来る事が少ないんですよね
少しでも回収出来ればその後が楽になるので絡んでくるなら回収まで持っていきたいのだけど中々難しい

最近はもう回収したライン用にゴミ袋持参してタコ釣りしてますよ
本当に酷いわ

何よりもラインが絡んだ感触とタコが抱いた感触が酷似してるのが腹立つw


 

とまぁ・・・相変わらず代わり映えのしない毎日です。

とりあえずアリエクを使ってる方や、これから使ってみようと思っている方は暫く注文は控えた方がいいですよ。
絶対届きませんから。
届かないくせにカード決済自体は行われますからね・・・


 

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今更ながらサイコン買いました。
もう多分2万キロ近くは余裕で走ってるのにほんと今更過ぎますね。
とりあえず距離と速度が出れば十分なので安い物を。

JINSの偏光を買った話

釣り・・・駄目ですね。
10日ぐらい前からでしょうか?
ずっと海がこの色になってます

 

緑色とでも言うのだろうか
だだ濁りです。
一面この色が広がっております。

台風が来てる訳でも無かったのに1週間以上延々とこの状態で一体何が起こっているのか
風もずっと強風続きですしどうしようもない

しかしこの海の色でもイワシは大量に入ってきていました。
実は上の写真はイワシの群れを撮っているんですが、よく観ないと解らないかも
サゴシも少しずつ入ってきている様ですね。
まぁ・・・サゴシは狙って釣る魚ではないと思うのでもう少し水が澄んでくれないとサーフには行く気しない

迫ってきてる台風17号がいい意味で海をリフレッシュしてくれるといいのですが、濁りと共にイワシも一緒に消えそうw
自然の成り行きを見守りたいと思います。


 

ところで
以前の日記でJINSの度入り偏光を買ったと報告したのですが、ある程度使用してみたので簡単な感想を書いてみます。

https://www.jins.com/jp/st/lens/polarization/

 

 

今まで偏光グラスは2度買った事があり、一度目はクリップオンタイプの偏光グラス、2度目はオーバーグラスタイプの偏光グラス。
そして3度目となる今回初めて度の入った偏光を購入しました。

ある程度使ってみて度入りの偏光を率直に一言で言うなら

 

超快適

 

クリップ式からオーバー式と今までの偏光がどうしてもストレスのかかる物だったせいもあると思いますが、こんなに違う物なのかと。
クリップ式もオーバー式もゴミや!
そう言い切れる程の快適性でちょっと感動してしまいました。


 

JINSの偏光グラスのいい所はなんといっても安価な所です。
今回購入した物はフレームが¥8000+偏光料金¥5000円で¥13000となります。
ここからさらに20%割引を使ったので1万ちょいで購入出来ました。

偏光といえば釣り人の間ではタレックスが有名ですが、タレックスの偏光グラスは度を入れると価格が跳ね上がるんですよね。
自分の財布ではとてもじゃないが手の届く物では無いので1万前後で作れるというのは非常に助かります。

そしてJINSの偏光は何気にmade in Japanだったりするのでコスパという意味ではとても高い物と言えるのではないでしょうか。
最初の海の画像に映るイワシの群れも偏光越しに観ると丸見えでした。

尚、自分の場合はサーフでもエギングでも偏光はしないので基本的にタコ釣り用となっております。
海の中を見る目的よりも日差しを防ぐ目的に重点を置いたので色はグレーを選択。
海の中を見る事に重点を置いた場合はブラウンの方がいいと思われます。

買ったのはエアフレームのダークグリーンなんだけど、この写真で見るとすっげー安っぽく見えますねw
でも実際見ると凄くいい色です。
今回自分は店頭で色々なフレームを片っ端から試着してこれに決めたんですが、色に関しては一目惚れに近い感じでした。
普段なら迷わずブラックを選ぶのですが、釣りの時にしか使わない予定なのでいつもとは違う色にしたかった。
ほんといい色なので店頭で見てみてね。


 

JINSの偏光グラス
タレックスと比べるとそりゃ大きく見劣りする物なのだと思いますが自分には必要十分な物でした。
そもそも高額な物と比べる事自体がナンセンスですしね。

ただ一つ言い切れる事があるとすれば

今現在クリップ式やオーバー式の偏光グラスを使われている方は絶対度入りの偏光がいいという事です。
世界が変わるとまでは言いませんが、それに近い変化を味わえる事でしょう。

 

超お勧めです。

 


 

ウィングビーム買いました。
感想は後日・・・

海の状況が状況なのでまともに投げられるのは一体いつになるのやら

ガイド修理と自作モーター

先日ガイドが吹っ飛んで使えなくなったネッサCI4+
修理の為の材料が揃ったのでさっそく修理してみた
今回の修理で一番の課題となったフィニッシングモーターの自作ですが、無事可動したのでこういう方法もあるよって事で参考になれば。

ガイド修理の方法自体は色んな所でやり方が紹介されているのでそちらを参照してね。


 

ガイドの取り付けで最難関と言われるスレッド巻き
昔投げ竿でやった事があるんですが、これほんと難しい
今回はAスレッドではなく少し太いCスレッドを使ったので余計に隙間が目立つ結果に・・・
まじで密に隙間なく巻くってのが難し過ぎる
売り物にする訳でもないしある程度の所で妥協した

飾り巻きする余裕なんて無いので単色です。

下に巻いているマスキングテープは既存のスレッドの位置を把握する為に巻いている物です。
古いスレッドを除去する時に位置が解らなくなると困るので巻いてます。
実際はガイドの上にも巻いていました。

このテープはコーティングの時に邪魔になるのでスレッドを巻いたら忘れずに剥がしておきます。

 

今回コーティングに使ったのは東邦のエポキシコートです。
それと専用のエポキシ薄め液とナイロン筆(ダイソー)、そして受け皿
この皿、多分30年近く前のだw
薄め液は必需ですよ。
筆洗ったりするのにも使うし複数回塗るつもりなら1回目のコーディングの時に微量混ぜますから。

 

1回目のコーディング終了時の様子
コーティングは2回する予定だったので1回目は薄めにしっかりと塗り込んだ。

しかしコーティングすると隙間が余計目立ちますな・・・
抜き糸部分も凹凸が出来てるし下手糞だ
スレッドは密に巻けば巻くほど強度が出る所でしょうから本当は駄目なんだけどこれ以上は自分には無理なので妥協。

 

そして2回目のコーティング終了。
今回はこれでとりあえず完成です。

2度塗りする前に1000番の耐水ペーパーで1回目のコーディングに傷を入れて無水エタノールで洗浄、エアダスターで削りカスを除去して行いました。
アマゾンのレビューでは東邦のエポキシは複数塗りがやり難いと書いている方がいたので心配していたけど別にそんな事は無かったよ。

エポキシを混ぜた後に少し長め(10分ぐらい)に放置して多少粘度が高くなった物で厚塗りを行いました。
一応厚塗り出来ていると思うんだけどこればっかりは実際に投げてみないと強度は解んないのよね。

完全硬化には4,5日かかるそうなので現在はロッドスタンドに立てて安置中でござい


 

そして今回の修理の課題となっていたフィニッシングモーターの件となりますが、自分はこれを使って解決しました。

 

PC用のケースファンです。

何かモーターの代わりになる物は無いかと部屋にあるジャンクボックスを漁っていた時に昔使っていたケースファンが出てきてピンッと来たおっさん

これいけんじゃね?と

 

ロッドを取り付けるとこんな感じになる。
ケースファンの電源はUSBに繋いで回せるケーブルがあるのでそれを使っています。

ファンとロッドの接続には工夫が必要になるが、自分の場合は先日解体したロフトベッドに使われていたワッシャーがあったのでそれをファンに貼り付け、そこにロッドを差し込んでいます。
ロッドに傷が付かない為と穴の大きさに合わせる為にマスキングテープを巻いています。
この辺は簡単なアイデア次第で適当な物で作れるかと思われる

しかしケースファンによるフィニッシングモーター自作には1点難点があるのですよ
それは回転が速過ぎるという事。
ケースファンにロッドを取り付けてただ回すだけだとかなりの速度でロッドが回転してしまいエポキシが塗れないので速度の抑制をする必要があります。

 

ロッドを平行にする為に購入したダイソーの発泡ブロック。
この穴の中にロッドを通して高さの調整等を行いました。

そして肝心の速度の調整に関しては

 

見えるかな?
ロッドを通す穴の中にスポンジタイプの隙間テープを貼り付けていますw
このスポンジに接触するロッドの角度で速度の調整を行いました。

他にも色々と試してみたんだけどこれが一番簡単かつ静かだった。
ただしケースファンってパワーが無いのであまり負荷をかけすぎると止まってしまうので調整はわりとシビアです。

尚、ロッドがスポンジや発泡ブロックに接触する部分には全てマスキングテープを巻いてロッドに負荷がかからない様にしています。
3時間~5時間ぐらい延々と回す事になるのでその間ずっとロッドが擦れるのはさすがに不味いからね。

 

実際に動いてる動画をインスタに上げているので参考程度に。
インスタに上げている動画は1回目のコーティングで尚且つ3時間程回した後の物なので少しスピードが上がっています。
作業中はもっとゆっくり回転させていた事を補足しておきます。


 

如何だったでしょうか
フィニッシングモーターの自作には色々と方法があり、大半の人が安いモーターを購入して手作りする形を取っていますが、簡易的な物ならそんなモーターなんて買わなくても出来ちゃいます。
お金をかけず出来るだけ安く作る事が自作の醍醐味とするならば今回の方法は中々に有りだと思いますよ!
何事も創意工夫って事で。

 

因みに前回の日記でフィニッシングモーターの自作で2案浮かんでいると書いたのですが、ケースファンの他にこんな物を考えていました。

 

高速リサイクラーです
手動にはなってしまいますが、矢印の部分にロッドを固定してハンドルを回すと綺麗にロッドが回ってくれるんですよw
指でクルクル回すとどうしても均等にエポキシが広がらないという欠点があるのですが、この方法なら綺麗に回ってくれるのでその心配もない!

例えばエポキシを塗る時だけ誰かに手伝って貰って回して貰いつつコーティングが終ったら自分で3時間ぐらいクルクル回してれば行けんじゃないかなと。
手動なんで疲れるとは思うけど、ゆっくり回すだけだし映画でも見ながらやれば3、4時間なんてあっというまだよ。
トイレだけは前もって行っておかなければなりませんがw

高速リサイクラーなら大半の釣り人が持ってる物だろうしネタでもなんでもなく十分これも有りじゃないかなぁ


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透明度が高いし塗り易かった。
強度はまだ解んないのでなんとも言えないけどね。
定番品らしいので同量をしっかり混ぜてしっかり時間をおけば大丈夫じゃないかな。

ネッサの憂鬱

泣きそうです
まじで厄払いした方がいいのかな

火曜日の朝にホームサーフへ行き4投目に響いた嫌な音

バチンッ!

ラインが弾けた音とは少し違うもっと大きな変な音


 

少し見難いかもしれませんが

ネッサCI4+のティップセクションですが、下二つのガイドが無くなっています。

 

投げた瞬間ガイドが吹っ飛んでその衝撃でラインが切れてしまいルアーもろともガイドまで飛んで行った様です。
もうね
本当に泣きそう

 

おそらく以前外れた下のガイドがまた外れてしまい、その外れたガイドが上のガイドにぶつかりその衝撃で抜けてしまったのでしょう

樹脂が割れてスレッドまで見えてしまっています

 

ガイドが抜けてもラインが切れなければ戻ってくるのですが、結構力を入れて投げた時なのでラインも耐えられなかったみたい
折れなかっただけ良かったと思うべきでしょうか。
少し曲げてみた限りでは問題は無さそうだけどブランクスにも衝撃は伝わってるでしょうからちょっと怖い


 

で、修理しなければならない訳ですが、メーカー修理だと1箇所800円程度
ガイド料金と合わせても4000円でお釣りが来る程度の修理費になると思いますが、シマノに聞いた所では「大体3週間程度は見ていただきたい」との事

3週間・・・悩む日数です。
そして最悪な事に各釣具店はメーカーに品物を送る場合大抵月曜日に送るんです
つまりすぐに釣具屋に預けに行ってもメーカーへ送られるのは来週の月曜日・・・そこからさらに3週間という事で1ヶ月コースになってしまう。
さすがに1ヶ月は厳しい・・・

 

って事で自分で修理しようと材料の調達から何から行っている最中です。
一番の問題となるのはやはりエポキシを塗る際に必要なフィニッシングモーターになるでしょう
フィニッシングモーターってのはエポキシが偏らない為にロッドをクルクル回してくれる機械の事です
買うと大体5000円前後はします
1箇所だけなら手動で映画でも見ながらクルクル回しておけば3時間程度で表面が硬化するのでなんとかなるんですが、2箇所となるとさすがにきつい

でも修理の為だけに5000円は高いんだよねぇ
ちょっとなんとかならないかなと現在頭をフル回転して代用品を自作出来ないか思考中です
2案程浮かんでいるのでそれでなんとかなってくれるといいのですが、まずはスレッド等の材料が届かない事には何も出来ないので暫くはネッサはお預けとなります。

無事なんとかなったらその時にまた日記にするかもです。
無理そうならメーカー送りですね。

 

はぁ、ほんと厄払い行こうかな
ちょっと不測の出費が増えすぎだよ
横断歩道渡ってたらアホな運転手が突っ込んできて衝突されそうになったし


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プロも使ってるらしいです
あると凄く便利だろうけど今回は買いません。
モーターだけなら1000円程度らしいので自作されてる方も多いみたいです
今回自分はモーター代もかけたくないので他の方法を考えています。